Aunque las versiones de alta performance de modelos normales se han puesto de moda en los últimos años, la realidad es que varias compañía comenzaron a producir estos modelos hace años, y uno de los precursores fue BMW, con su división M, que comenzó sus operaciones en 1978.

Junto a la celebración por los 30 años de esta división, BMW también está celebrando la producción del modelo M numero 300.000, que salió de la planta de la compañía esta semana en la forma de un BMW M3 Coupe blanco.

Aunque este segmento de la compañía, originalmente llamado BMW Motorsport, fue fundado en 1972, la división como la conocemos hoy no fue presentada hasta seis años después, cuando se comenzaron a producir los conocidos modelos M.

Para celebrar el primer modelo por la compañía, BMW decidió presentar el M1 en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008, lo que sirvió para recordar el revolucionario diseño del M1, que fue construido originalmente como una derivación del ProCar.

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Con el anuncio de que el nuevo coche concept de BMW, llamado GINA Light Visionary, será presentado la próxima semana, con una conferencia de prensa y la presentación de un vídeo detallado, la compañía alemana ha decidido lanzar un pequeño teaser del vehículo.

Aunque todavía no se conoce ningún detalle sobre el nuevo concept, este vídeo nos permite tener una idea de lo que podremos ver en la próxima semana, cuando BMW enfoque todas sus luces a su lanzamiento.

Después del salto pueden ver el teaser del BMW GINA Light Visionary.

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Quebrando todos los records actuales, BMW ha sido elegido como el ganador de los Premios International Engine of the Year (Motor del Año Internacional) por cuarto año consecutivo.

Un panel de jurados internacionales le dieron el premio más importante al motor 3.0L twin-turbo, desarrollado por BMW, destacado su flexibilidad y su mezcla de performance y economía.

Este modelo, que alcanza los 300 caballos de fuerza, puede ser encontrado en una serie de modelos de la marca, incluyendo el X6 xDrive35i crossover y el modelo compacto Serie-1, lo que hace referencia a la utilidad del motor en distintos coches.

Otra prueba del poderío de BMW es que cuatro de los seis primeros motores pertenecen al gigante alemán. Siguiendo a BMW se encuentra Volkswagen, con sus motores 1.4L TSI y 2.0L FSI.

Los premios, que son conducidos por 65 periodistas de 32 países de cuatro continentes, también fueron otorgados a otras compañias como VW, Toyota y Porsche por excelencia en una gran cantidad de categorías.

Los ganadores del International Engine of the Year Awards 2008 son:

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Continuando con la campaña publicitaria del BMW M3, la compañía alemana ha lanzado un nuevo vídeo enfocado en el interior del coche, especialmente en su motor y los cilindros en funcionamiento.

Para filmar todo el proceso de funcionamiento, los fotógrafos tuvieron que usar una cámara de grandes velocidades y realizar algunas modificaciones a los motores, como nuevas salidas y cilindros más visibles.

Según los encargados de la publicidad, para realizar este vídeo debieron destruir tres motores V8.

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Esta semana la compañía BMW celebra los 30 años de uno de los modelos más importantes de su historia, el M1, considerado por muchos como el primer supercoche de la compañía alemana.

Haciendo un poco de memoria, el BMW M1 fue lanzado en 1978 durante el Salon del Automóvil de Paris y tuvo tres años de éxitos medianos hasta que la compañía decidió suspender su producción tres años después.

El M1, basado en el 1972 BMW concept, fue desarrollado por BMW Motorsport con la ayuda de Lamborghini y solo fueron producidos 456 unidades, que también llevaban la marca de la casa de diseño Giugiaro Italdesign.

En la época de su lanzamiento, el M1 fue uno de los coches más rápidos del mercado, alcanzado una velocidad máxima de 260 km/h y una aceleración de 0-100km/h en solo 5.6 segundos, gracias a su motor V6 de 277 caballos de fuerza.

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Buscando mejorar la seguridad de sus vehículos, varias de las compañias más poderosas del mundo se encuentran desarrollando sistemas de reconocimiento facial que pueden determinar si el conductor esta por dormirse frente al volante.

BMW también está trabajando en una tecnología similar pero planea utilizar el reconocimiento facial como una forma de identificar a la persona que maneja y automaticamente ajustar el coche con las preferencias personales.

Tan pronto como el nuevo sistema de BMW reconoce la cara del conductor, automaticamente puede ajustar los espejos, los asientos y el volante, además puede encender la radio en nuestra estación favorita o encender el sistema GPS.

Dependiendo del éxito obtenido en las pruebas, el sistema también podría utilizarse para elementos más complicados, como la respuesta del vehículo, el manejo de los cambios y el nivel de suspensión.

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En los ultimos tiempos hemos presntado una gran variedad de videos donde podemos ver competencias entre los vehiculos más rapidos y poderosos del mundo.

En esta oportunidad decidimos abandonar los coches deportivos y enfocarnos en otro segmento muy importante del mercado, las camionetas y SUV, presentado cara a cara a dos de los modelos más exitosos del mercado, el Porsche Cayenne GTS y el BMW X5.

En este video, los conductores de Fifth Gear ponen a prueba estas dos SUV, con motores V8 de 4.8L, aunque la Porsche Cayenne puede desarrollar 55 caballos de fuerza más que su competidor.

A continuación puede ver cual SUV es mejor para sus necesidades, la Porsche Cayenne GTS o la BMW X5.

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Desde el lanzamiento de su estrategia oficial el pasado setiembre, analistas de todo el mundo han especulado sobre las posibilidades de que BMW estuviera considerando lanzar una marca propia o adquirir una para mantener sus niveles de expansión.

Con estos rumores inundando el mercado, ejecutivos de BMW tuvieron que negar los rumores sobre el nacimiento de una cuarta marca para el grupo automotriz, pero parece que con el nuevo año los planes de BMW han sido modificados.

Esto se debe a que los nuevos niveles aceptados de emisiones planeados para Estados Unidos y Europa forzarán a BMW a aumentar la producción de coches ecológicos, algo que será negativo para el grupo dado que ninguna de sus marcas (BMW, Mini y Rolls Royce) se destacan por su nivel ecológico.

Según Stefan Krause, ejecutivo de marketing y ventas en BMW, una solución seria la creación de una nueva marca ecológica, con la que BMW podría vender más modelos FWD y crossovers al igual que híbridos y otros modelos similares sin sufrir daños en las marcas actuales.
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Cualquier fanático de los coches sabe que uno de los programas más importantes en el mundo sobre el mundo automotriz es el programa británico Top Gear, en el que se destaca específicamente el manejo de modelos nuevos.

En este caso los conductores del programa decidieron manejar tres modelos pequeños, el BMW M3 Coupe, el AMG C63 y el Audi RS4. Además para utilizar como comparación decidieron utilizar el Lotus F1 que obtuvo el titulo mundial en 1972, dado que cuenta con el mismo poder que los otros modelos.

En el video Jeremy Clarkson, Richard Hammond, y James May eligieron manejar los nuevos coches de lujo alemanas el W204 C63 AMG, el E92 BMW M3 y el Audi RS4, respectivamente.

La competencia de manejo es algo extensa por lo que el vídeo fue dividido en tres partes, la ultimas dos se encuentran después del salto.

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Siguiendo la tendencia de los últimos años, la publicidad de este modelo apunta a la creatividad en vez de la realidad de manejar un BMW, presentando la construcción del Serie 1 en una planta alemana.

Para los que no disfruten el comercial, les podemos decir que este modelo cuenta con un motor que ofrece hasta 300 caballos de fuerza y uno de los mejores diseños exteriores de la compañía alemana.

Después del salto encontraran la publicidad del BMW Serie 1.

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