Sin dudas una de las actividades más divertidas para un fanático de los coches en Internet es poder ver competir a algunos de los modelos más exclusivos del mundo para decidir realmente cual es el más poderoso.

En esto en mente, la gente de Web Rides TV decidió realizar una pequeña competencia entre el Audi R8 y el LS3 Corvette, dos modelos que con muchas similitudes y algunas diferencias.

Por el lado de las similitudes, ambos coches superan los 400 caballos de fuerza, ambas pesan menos de 1.587 kg y también cuentan con tiempos de aceleración de 0 a 100 km/h similares.

Sobre las diferencias, creo que la más interesantes es que con el precio de un Audi R8 podemos comprar un LS3 y un Z06 Corvette, una diferencia importante considerando que ofrecen un poder similar.

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El legendario coche de carreras de 1939, conocido como el Auto Union “Silver Arrow” Type D, será reconstruido por Audi Tradition como una atracción especial para el Goodwood Festival of Speed que se realizará el mes que viene.

Construido para ser practicamente idéntico a los modelos originales, este coche de 12 cilindros y 420 caballos de fuerza será manejado por Nick Mason, el baterista de Pink Floyd que cuenta con una importante colección de coches antiguos y modernos.

Según lo informado por Audi, el Type D fue construido completamente en Inglaterra por los especialistas de Crosthwaite & Gardiner, una grupo de mecánicos que tienen más de 30 años de experiencia en la reconstrucción de Silver Arrows.

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Luego de pocas semanas desde la presentación del Q5, Audi ha decidido sorprender al mercado con la noticia de que se encuentra desarrollado una nueva SUV compacta, que llevará el nombre Q1.

Según lo informado por la compañía, este nuevo modelo no estará disponible antes del 2012, y es parte del plan de Audi de alcanzar la meta de tener a la venta 40 modelos diferentes para el 2015.

Una de las causas principales para lanzar una SUV compacta es que el precio de la gasolina a llevado a muchos dueños de las grandes SUVs ha buscar modelos más pequeños y eficientes sin perder muchos de los detalles que buscan en estos vehículos, como la altura y la linea de visión.

Por eso las grandes compañias creen que el mercado de las SUVs compactas crecerá en los proximos años, por lo que esperan tener sus modelos listos para cuando el cambio de modelos se produzca en los proximos años.

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Con la presentación del nuevo A3 TDI Clubsport quattro Concept, Audi ha anunciado su segundo Clubsport quattro Concept en solo dos años, que será presentado oficialmente durante el Lake Wörther Tuner Show en Austria.

Vale recordar que el año pasado Audi presentó el TT Clubsport quattro concept y esta semana comenzaron a verse las primeras imágenes espía de lo que será su versión de producción masiva.

Aunque todavía no ha sido confirmado si el nuevo A3 TDI Clubsport tendrá su propia versión de producción, el coche cuenta con una serie de características que serán aplicados en varios modelos de la compañía.

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Aunque todavía no ha sido confirmado que Audi construirá el supercoche R8 TDI diesel, un grupo de periodistas de diversas partes del globo tuvieron la oportunidad de subirse al modelo concept.

Según los ingenieros de la compañía, la decisión final sobre la producción de este modelo será tomada a mediados del año cuando se consideren todos los aspectos económicos de la producción, incluyendo los costos y los posibles mercados.

El problema más grande para la producción del Audi R8 V12 TDI es la idea de Audi de lanzar un nuevo RS-R8 con motor V10. Lo que significaría lanzar dos coches nuevos que apuntan al mismo mercado.

Para ver el vídeo del Audi R8 V12 TDI sigan leyendo.

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Dejando de lado los numerosos reportes que indican que Audi se encuentra trabajando en un modelo para competir contra el modelo Cayman de Porsche, varios representantes de la compañía han dicho que no existe ningún plan para desarrollar un modelo R4.

Igualmente, hay que recordar que Audi se ha destacado en los últimos tiempos por lanzar modelos que fueron negados varias veces en el pasado, por lo que no seria una sorpresa que Audi presente el R4 en unos años.

Incluso existe un ejemplo muy actual de una estrategia similar, con Ferrari negando la existencia de un modelo 2+2, pero hace algunas semanas fue confirmado que un modelo de este tipo será presentado en pocos meses durante el Salón del Automóvil de Paris.

Según los rumores, el R4 sería un modelo más deportivo de la linea TT, con un diseño mejorado similar al utilizado en el supercoche R8, y que su fecha de llegada seria a mediados del 2011, con un nuevo motor mediano.

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Hace casi 10 años, Audi sorprendió al mundo de los coches deportivos con el lanzamiento del Audi TT y, desde ese momento, la demanda hizo que la compañía expandiera la linea con modelos cada vez más poderosos.

El ultimo modelo en unirse a la familia TT es la nueva variante TT-S, que fue presentado oficialmente durante el Salón del Automóvil de Detroit, y que cuenta con un motor base de 2.0L que lo hace el más rápido de toda la linea.

A continuación pueden ver un vídeo del esperado Audi TT-S antes de que llegue a las calles.

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En los últimos años Audi ha tenido mucho éxito con sus nuevos coches deportivos diesel, con los que ha ganado varios titulos Le Mans 24 Hours con su modelo R10 TDI y luego presentando el V12
diesel R8 concept en el Salón del Automóvil de Detroit.

Ahora, para mantener su liderado, Audi ha confirmado la inclusión del motor TDI al modelo TT, en sus versiones coupe y roadster, con el que podrá alcanzar hasta 170 caballos de fuerza y 350Nm (258lb-ft) de torque.

Con el nuevo motor diesel, el quattro coupe tendrá una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.5 segundos y una velocidad máxima de 226km/h. Por su lado, el quattro roadster tendrá una aceleración de 7.6 segundos y una velocidad máxima de 223km/h.

Además, dejando de lado los sorprendentes números y la tracción AWD, el coupe y el roadster presenta una emisiones de 44.38mpg y 42.77mpg (5.3L/100km y 5.5L/100km), respectivamente.

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Para todos los fanáticos de las carreras y los vídeos de coches impresionantes, encontramos este vídeo en el que podemos ver funcionando a tres de los coches más deseados en el mundo.

El vídeo nos presenta al Audi R8, el Lamborghini Murciélago y el Bugatti Veyron corriendo en una pista alemana, para que todos los fanáticos normales podamos imaginar como seria conducir estos coches.

Además los fanáticos de estos modelos pueden ver como se manejan estos modelos en comparación con los otros, especialmente el Bugatti Veyron que tiene un precio muy superior a los otros dos modelos.

A continuación pueden disfrutar este vídeo con el Audi R8, el Lamborghini Murciélago y el Bugatti Veyron.

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Parece que la gente no se cansa de poner a competir los coches más avanzados y poderosos del mundo en distintas pistas del mundo.

En este caso, la gente de Auto Motor and Sport ha decidido realizar una carrera entre el Audi R8 frente a uno de los coches más deseados de los últimos años, el Porsche Carrera 4S.

Para descubrir el ganador tienen que ver el vídeo después del salto.

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