Si hay un coche deportivo emblemático japonés ese es el Subaru Impreza WRX, que con su compatriota el Mitubishi Evo redefinen la categoría de los coches para rally pero de calle. Hace unos cuantos días que Subaru ha estado publicando fotografías en donde se veían partes de la versión del coche más deportiva de todas (la STI), pero hoy han aparecido imágenes completas y detalladas.

Con respecto al resto de los Imprezas, el STI tiene unos paragolpes más voluminosos y un diseño en general más agresivo, además de una nueva parrilla. Sorpresivamente, Subaru no dice nada sobre la potencia de este coche más que el hecho que será más potente que su antecesor (que tenía 265 CV). El motor es de 2 litros y con turbo, en disposición ‘boxer’ (cilindros enfrentados, como en un VW Beetle original).

A mi el Impreza no me había gustado nada cuando había sido lanzado: me parecía insulso y un gran error en general. El diseño me ha ido gustando más con el paso del tiempo y creo ahora que es un coche muy atractivo, y muy especialmente esta versión STI, en donde la “agresividad” no ha sido muy sobre elaborada y ha quedado bastante balanceado.