Los coches híbridos son la tendencia más visible de la actualidad en cuanto a tecnología para reducir el consumo se refiere. Tienen como ventaja muy significativa que, mientras están atascados en un embotellamiento, sus emisiones de gases contaminantes son absolutamente cero.

Por otro lado, muchos detractores de la tecnología dicen que se necesita más energía para fabricar estos coches de la que se ahorra a la hora de utilizarlos (argumento que no suena para nada descabellado) y, además, muchos fabricantes le están poniendo a sus productos pequeños motores eléctricos que apenas si hacen algo para reducir el consumo.

Es por eso que la tecnología de los híbridos se está dividiendo en dos tipos: la de los “híbridos suaves”, en los que casi no se modifican los sistemas convencionales y apenas se mejora el consumo, y los “híbridos completos”, como el Toyota Prius.

Volkswagen no quiere quedarse atrás en esta tendencia, anunciando hoy que ofrecerá opciones híbridas en su rango de ofertas completo.

Las opciones abarcarían tanto “híbridos suaves” como la variedad de los “completos” y se podrían combinar con la tecnología Diesel “limpia” de VW (BlueMotion) para crear coches de súper bajo consumo en el futuro cercano.

El muy notorio VW up! del que hablamos la semana pasada entrará a producción en 2011 ya desde el inicio con opciones híbridas.