Los llamados “recalls” (cuando un fabricante se da cuenta que ha vendido coches potencialmente fallados y tiene que arreglarlos) son mucho más comunes de lo ideal. Muchos son por pequeñas fallas poco relevantes, pero otros son muy graves.

Tal es el caso del “recall” que anunció Chrysler hoy que afecta a 28.755 Jeeps Commanders y Grand Cherokees. Aparentemente el sistema de frenos de estos coches fue fabricado de forma errónea con un acero que no es el adecuado, lo que puede provocar que en una frenada de emergencia las pinzas de los frenos delanteros se quiebren, quedando la potencia de frenado severamente afectada.

Hasta ahora no se han reportado accidentes.

En mi opinión es realmente llamativo que a las fábricas se les pueda pasar por alto este tipo de cosas, especialmente en partes tan críticas del coche y que son además tecnologías muy probadas en las que los fabricantes tiene mucha experiencia.

Vía | detnews