En Europa es vendido como Dacia Logan, y allí es considerado un coche de ultra bajo costo. Cuando comenzó a producirse en Brasil para América Latina, pasó a llamarse Renault Logan, pero el coche no dejaba de ser exactamente el mismo… hasta ahora.

Renault de Brasil presentó hoy el Logan cinco puertas, llamado “Sandero“: un compacto de un poco más de 4 metros de largo que Renault intentará posicionar en el segmento B (Corsa, Fiesta, etc.) a pesar de tener dimensiones más próximas a las de un Golf.

No existe en ninguna otra parte del mundo por ahora.

El diseño llama la atención por ser bastante más original que el insípido Logan cuatro puertas, pero eso no quita que no tenga casi relación visualmente hablando con el resto de la familia Renault.

Está basado en el Clio de generación anterior, cuenta con tres motores flexibles en combustible de 1 ó 1.6 Litros, y mantiene también el pobre acabado interior.

A mi igual me cae bien y, si el precio es el correcto, seguro será un éxito.

Más imágenes después del salto.

Via | BestCarsWebsite