En New Beetle es un éxito, y sin dudas se ve como un Beetle original modernizado.

Sin embargo, ahí es en donde se acaban las similitudes: el New Beetle nunca fue pensado para que fuera un coche “popular” en el sentido que su antecesor de post-guerra lo fue, sino como un objeto de consumo que siguiera a la moda sin muchos cuestionamientos más.

Sin embargo, hace un tiempo VW reveló que está preparando un coche para suceder al Fox fabricado en Brasil que, según el presidente del fabricante, “su corazón latirá en donde lo hizo el del Beetle original”. No sólo tendrá el motor atrás si no que además será de tracción trasera.

Esto es consistente con los esfuerzos que están haciendo varios fabricantes por tener productos muy asequibles para mercados emergentes, y también para las ciudades de los países desarrollados.

El VW en cuestión se diferencia del Smart en que tendrá lugar para cuatro ocupantes y 3.42 metros de largo, y competirá contra un pequeño modelo de Toyota que será presentado en Frankfurt.

Via | Motor Authority