El segmento de los “crossovers” (coches que se ven como todo terreno pero que están pensados para la ciudad y autopista) es uno de los que gozan de mayor crecimiento en el mundo entero en los últimos años.

Tanto los altos precios del petróleo como la creciente preocupación por el calentamiento global los hacen preferibles a los grades todo terreno clásicos, y las preferencias de los consumidores están dejando de lado las “minivans” o monovolúmenes, que me parece que son sus reales antecesores.

A este abarrotado mercado se suma ahora el Ford Kuga, un todo terreno liviano para el mercado europeo en principio, que sigue al pie de la letra la temática de diseño “kinético” del óvalo azul en el viejo continente.

Tiene un motor diesel de 134 CV, caja de cambios de seis marchas y se puede pedir tanto con tracción delantera como total. Comparte ciertas partes de la plataforma con el Mondeo y el C-Max, y el equipamiento puede ser abundante.

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Via | km77