Se aproximan grandes cambios para la Formula 1 en los proximos años, uno de los más importantes se toma del acuerdo entre dos compañias de ingeniería para el desarrollo de una nueva tracción con recuperación de energía que podría ser presentada en la temporada 2009.

El objetivo de este acuerdo es reducir los niveles de emisiones de gas al intentar recuperar la energía desechada durante los frenos, y es parte de el plan de Max Moseley, Presidente de FIA, para hacer que la Formula 1 sea más eficiente, tanto económica como ambientalmente.

El trabajo de diseño esta a cargo de los especialistas en Torotrak y Xtrac, quienes formarán una sociedad para desarrollar el sistema Kinetic Energy Recovery System (KERS), que fue propuesto por Moseley el mes pasado.

Según los ingenieros, este sistema es una caja de transmisión CVT unida a varias ruedas que rotan cuando los coches frenan. Esa energía almacenada puede ser utilizada para mejorar la aceleración de los coches y podría ser utilizado como el botón turbo del A1GP.

Este es uno de los cambios que serán introducidos en la Formula 1 en el 2009. Otros cambios esperados serán los cambios de motores a un V8 de 2.4L o a un V6 de 2.2L, con limites de revoluciones de 10,000rpm.