Prototipo Wiesmann Roadster GT
Una síntesis acertada de un diseño clásico y la concepción sobre el arte, son las claves del éxito para el Wiesmann Roadster GT Concept.
Varios de los datos básicos se tomaron del Wiesmann Racing GT. Este fue probado de forma experimental en la carrera de 24 hs. desarrollada en Nürburgring en 2002.
Desde un comienzo quedó claro que el Wiesmann Roadster GT Concept no se vería únicamente diferente, sino que contaría principalmente con cambios en el motor.
El motor que se seleccionó fue un BMW V8 de 4.8l.
El GT creció en todas las facetas, motor, y amplitud (3 cm más alto, 11 más amplio, y 37 más largo), en comparación con el modelo estándar de 2 plazas.
El motor más grande necesita un depósito de combustible mayor, de 70 litros (10 más que el modelo estándar).
El Wiesmann GT tiene un precio base de aproximadamente 111.000 euros. Realmente, un deportivo que los vale.
Via | terra
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[…] La carrera de las 24 Horas de Nürburgring de 2002 sirvieron para probar un prototipo experimental, el Weismann Racing GT, que fue la piedra fundamental para el nacimiento del Weismann Roadster GT Concept. […]