El gigante Daimler Chrysler ha anunciado que planea seguir adelante con la producción del Chrysler Imperial, considerado por muchos como la copia americana del Rolls-Royce Phantom.

La empresa planeaba comenzar a fabricar este sedán de lujo en la planta de Brampton, la misma donde se construyen todos los coches de la plataforma LX, como el 300, el Magnum, el Charger y el Challenger.

El problema llega debido a un enfrentamiento con el sindicato, ya que estos rechazaron la propuesta de mantener tres turnos a pesar que los líderes sindicales apoyaron la idea.

Si esto no se soluciona podría convertirse en un problema caro para Daimler Chrysler, ya que esta planta es la única que cuenta con abastecimiento de plataformas LX (y de la próxima generación LY) con tracción trasera.

Igualmente, a pesar de los problemas, un portavoz de Chrysler anunció que el fabricante continuará en conversaciones para llegar a un acuerdo, teniendo en cuenta que el problema de los turnos no entrará en funcionamiento hasta el 2009.

Via | Autoblog